Los Juan Pablo fueron protagonistas en la última fecha del Misionero de Pista. Uno, Pastori, por remontar y terminar segundo. Otro, Urrutia, por mirar desde lejos cómo le llegaba su primer título de la Clase 3.

El gran nivel que mostró el automovilismo misionero durante este 2024, uno de los años más difíciles económicamente hablando, tuvo su punto más alto con la final de la Clase 3. Ayer, en Posadas y durante la última fecha, la división con más potencia del zonal demostró porqué está un par de pasos adelante del resto de las categorías.
En la Clase 3 se dio el dramatismo en todos los sentidos. Desde Bundziak, que decidió no correr y dejó el auto tirado en boxes, hasta la esperanza de los De Lima y la paciencia del campeón Urrutia. En el medio, de 13° a 2° en tres vueltas: Juan Pablo Pastori. Mosquita necesitaba la victoria para ser campeón. Los puntos ya los tenía, pero le faltaba (y le faltó nomás) la victoria en una de las ocho fechas del año. No pasó, porque su Clio voló, pero nunca pudo alcanzar al paraguayo Javier Dettienne, quien con su Ethios llegó antes que todos y logró su primera victoria en el zonal misionero.
La fiesta se dio con el festejo de Urrutia, que pasó la línea de meta atrás pero a sabiendas de que Pastori no había ganado y su segunda posición en el campeonato, pero con la victoria a cuestas, le dio su primer título en el Misionero.
En la Copa Fiat, festejo de De Ley
El piloto de Guaraní no tuvo inconvenientes para imponerse en la Copa Fiat. De hecho lo hizo el sábado con los puntos que sumó en la clasificación. No necesitó llegar al domingo para ser campeón y al Bi lo disfrutó durante la final de ayer, en la cual llegó tercero con alguna falla en el Fiat que ya ostentaba el 1 en los costados.
La final la ganó Nazareno Da Cruz, seguido por Diego Barchuk y con el campeón por detrás. Quizá una imagen clara de lo que puede venirse en las próximas temporadas del Misionero de Pista.
En el TC 4000 Misionero ganó Marcelo Kuchaski, uno de los pilotos que más show brinda a cada fecha. El certamen de la categoría ya estaba en poder de Javier Kupski desde la fecha 7, en Oberá.
Tendrá que pensar la Femad qué hacer con la Fórmula Renault Misionera, una categoría que ayer tuvo a cinco autos en la largada y tres con la bandera a cuadros. No arranca, no seduce y tiene un panorama complejo pensando en el 2025. Para colmo su mentor ni siquiera se quedó para la final.
Finten en la última, Mieres con el 1
De punta a punta, Nicolás Finten se quedó con la última fecha del Misionero. Lo hizo de punta a punta, marcando una diferencia del equipo respecto al resto. Detrás suyo apareció Bautista Bustos y los 1 naranja se imponen en los primeros puestos de la división más numerosa del Zonal.